新華網北京1月30日電(韓家慧)有錢沒錢，回家過年。每年一度的春節“大遷徙”，買票是繞不過的話題。為提升旅客出行體驗，鐵路部門改版了12306網站首頁，上線人臉識別功能，在城際鐵路推出鐵路e卡通，開展電子客票和候補購票試點服務等。這些功能效果如何?針對網友關心的問題，記者采訪了12306相關負責人。

候補購票兌現成功率達80%

圖為12306客票系統監控中心。新華網 韓家慧 攝

為提升旅客購票體驗，去年12月27日，鐵路部門在部分線路開展候補購票服務試點。旅客可通過12306網站或手機客戶端購票，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，預付票款后，售票系統將自動安排網上排隊候補。進行候補購票服務試點的節前車次為：北京、滬寧杭、廣東地區始發，終到四川、重慶地區的所有列車。節后車次為四川、重慶地區始發，終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。

12306技術部主任單杏花表示，旅客提交候補需求，系統會按照提交需求的先后順序，先到先得，而不是說誰交錢多誰優先。只要候補隊伍中還有人，我們就不會把票放出來，會優先滿足候補隊伍中的人。截止目前，候補購票兌現成功率接近80%。

“12306系統服務的宗旨是讓大家買票更便利。針對今年春運期間的候補購票情況，我們將進行技術和業務環節等方面的分析總結。”單杏花說，“至于是否在全路推廣候補購票服務，目前還在研究中。”

12306系統單日最高點擊量2000億次 已售車票4.67億張

圖為2019年春運各站起售時間分配方案。(12306供圖)

據了解，今年春運期間，12306系統高峰日(1月4日，售農歷臘月二十八的車票)點擊量達2000億次，高峰期日均點擊量約1400億次。

單杏花表示，整體來講，今年春運客流方向與往年相比沒有大的變化，節前依然是北上廣流向成渝、江西、湖南、安徽、武漢等地區，節后是這些地區流向北上廣。

據其介紹，2018年12月23日至2019年1月27日，全國鐵路各種售票方式共售出車票4.67億張，日均售票1297.9萬張。12306網站售票主渠道作用更加凸顯，日均售出車票1088.7萬張，占總售票量的83.9%。1月4日，春運售票創下歷史新高，全天各種渠道發售車票1494.2萬張，其中網絡售票1282萬張。

針對火車票的放票時間，12306技術部技術總監楊立鵬對記者表示，從早8點至晚18點，以每半個小時為一個時間點，各大車站均勻分攤放票，比如北京西8點放票、北京站10點、北京南12點半、上海虹橋13點半。旅客可通過12306手機客戶端或微信公眾號查詢車站放票時間等有關信息。

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