據(jù)外媒報道稱，作為中國的超級應用之一，美團點評(Meituan Dianping)日前為其在香港IPO籌集了42億美元的資金。據(jù)悉，該公司擁有3.4億用戶，其中包括訂購雜貨、支付賬單、租用自行車和預訂酒店。

不過，由互聯(lián)網巨頭騰訊控股有限公司支持的外賣票務平臺也一直在與由阿里巴巴集團支持的競爭對手展開了多年的較量較量，包括支付寶、餓了么和口碑，還有騰訊自己的微信。

這場超級應用程序之間的競爭給即將在本月公開上市的美團帶來了一大挑戰(zhàn)。周四，美團的估值達到了528億美元。

為了證明自己定價合理，美團需要吸引那些注重成本的年輕消費者。

“一般來說，一切都與價格有關。”來自中國無錫的22歲學生吳玲麗說，她在網上購物時，會在美團和其競爭對手餓了么、滴滴、淘寶以及其他平臺之間進行權衡。“如果產品相同，那么我肯定只看價格。哪里便宜，我就會選擇哪個平臺。”

目前，中國科技行業(yè)正面臨某種程度的低迷，與此同時美團選擇上市，投資者開始懷疑其天價估值的合理性。今年騰訊、阿里巴巴以及最近上市的小米股價都在下跌。

外媒指出，與許多中國快速發(fā)展的科技公司一樣，美團點評不得不依靠燒錢來確保自己領先于競爭對手，既要補貼消費者，又要增加新的服務。今年，它以27億美元的價格收購了共享單車企業(yè)Mobike，這一昂貴的收購使其利潤吃緊。

其廣泛的服務吸引了用戶，但卻限制了利潤的增長。盡管營收大幅增長，但該公司今年一月到四月時間內虧損了228億元人民幣(33.3億美元)。它在2017年虧損了約28億美元。

與此同時，阿里巴巴一直在增加其產品服務類別，它不但收購了食品配送服務餓了么和百度外賣，還計劃將其與自己的生活方式服務應用口碑整合在一起。

此外，其附屬的支付應用支付寶擁有超過5億用戶，并已經將購物和旅游捆綁在一起。

而騰訊旗下的微信也提供購物、票務和送餐服務，而美團進軍酒店預訂和網約車領域則將其置于與攜程和滴滴出行等公司競爭的境地，這兩家公司都在各自的領域占據(jù)主導地位。

美團點評看到了增長空間。據(jù)艾瑞咨詢的一份報告顯示，到2023年，中國的消費者服務電子商務市場將增長到8.01萬億元(1.17萬億美元)，同比去年市場規(guī)模增長了兩倍。

“短期內會有動蕩，但長期來看，我預計美團的估值將超過1億美元。”中國電信股份有限公司云計算分公司、大數(shù)據(jù)事業(yè)部副總經理李承東說道，“理由很簡單：美團在食品和娛樂服務的地位與阿里巴巴在電商領域的地位一樣，且還要更加穩(wěn)固。”李承東補充道，“這一市場足夠大。”

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