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NASA在最近一次發(fā)射過程中出現(xiàn)了意外，所幸的是，宇航員Nick Hague和Alexey Ovchinin及時啟動了緊急逃生系統(tǒng)并安全返回地面。他們近日接受了廣播節(jié)目的采訪，重述了火箭發(fā)射失敗后，在他們安全返回到地面之前究竟經(jīng)歷了什么。

回顧安全抵達(dá)地球的當(dāng)天，緊急救援人員很快抵達(dá)了著陸點，并將兩名宇航員送回了拜科努爾航天發(fā)射場。在那里，他們跟家人團(tuán)聚。Hague說道：“終于能把妻子抱在懷里，給她一個擁抱真是太棒了。這讓我覺得 ‘好了，好了。我終于安全回來了’。”

Hague是一位空軍老兵，他的軍事和宇航員訓(xùn)練在這個時候很快發(fā)揮了作用。他表示，在他在空軍服役的時候也經(jīng)歷過飛行失敗的時刻，所以他知道那個時候最好的辦好就是保持冷靜。

不過這是Hague的第一次太空之旅，他不知道當(dāng)降落傘打開時，聯(lián)盟號內(nèi)部會有什么特別的動靜和震動。“你知道這些是我們無法形容的感覺。那些被彈回去的感覺、在艙內(nèi)被拋來拋去的感覺。”

火箭發(fā)射失敗后，在返回到地面之前，Hague究竟經(jīng)歷了什么?“我真正注意到的第一件事情是左右搖晃得很厲害，”Hague在日前的一次廣播采訪中說道。在震動持續(xù)了幾秒鐘之后，太空艙內(nèi)響起了警報，之后一盞應(yīng)急燈亮起，表明飛船發(fā)生故障。

“當(dāng)我看到那道光的時候，我就知道了我們的助推器遇到了緊急情況——我們不可能在那天進(jìn)入軌道，”Hague說道。Hague和Ovchinin的任務(wù)突然變了——目標(biāo)是返回地球。

據(jù)了解，一旦發(fā)生故障，載有宇航員的聯(lián)盟號，會進(jìn)入緊急中斷飛行模式，并與當(dāng)前故障的火箭分離。當(dāng)太空艙在空中飛行的時候，宇航員經(jīng)歷了短暫的失重狀態(tài)。隨后，重力重新控制了飛船，宇航員開始經(jīng)歷彈道下降。“這就像是朝空中拋球一樣，”Hugue說，“在某個時候，重量會開始接管并開始將它拉下來。”

在彈道下降過程中，太空艙以比常規(guī)著陸更陡的角度降落，意味著它可能要承受比正常情況更多的重力。在常規(guī)的聯(lián)盟號下降過程中，宇航員最高經(jīng)歷的重力加速度為5G，但這次Hague和Ovchinin在下降過程中卻經(jīng)歷了6.7G，這種情況可能會對人體造成不適，特別是在一段時間內(nèi)感覺到較大的重力加速度。Hague表示，幸運的是，在返回艙降落傘打開之前，這種情況他們只經(jīng)歷了幾秒鐘時間，“考慮到發(fā)生緊急情況的地點，我們可以說是相當(dāng)幸運了的”。

在事故發(fā)生34分鐘之后，返回艙在哈薩克斯坦熱茲卡茲甘南部安全著陸。Haguec稱，當(dāng)時他們兩個人都咧著嘴笑，他們兩個還握了握手。隨后他們很快通過衛(wèi)星電話通知他們安全無恙。Hague給自己的妻子打了電話，不過一開始這個電話被轉(zhuǎn)到了語音信箱里，對此，Hague打趣地說道：“所以現(xiàn)在她有一個可以作為她余生紀(jì)念的語音信息了。”

現(xiàn)在，Hague已經(jīng)回到了休斯頓，目前尚不清楚他何時能進(jìn)行再飛。此外他還表示，如果再次乘坐聯(lián)盟號飛船，他會感到非常舒服，因為緊急逃生系統(tǒng)最終救了他的命。

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