這兩天，準備“五一”假期出游的人估計都在為搶票煩惱。目前，“五一”假期大部分線路的火車票都出現了放票即“秒光”的情況，而大部分航線的價格也有所上浮。這預示著今年“五一”假期旅游市場的火爆。

從各個旅游企業(yè)的業(yè)務大數據來看，“史上最熱五一黃金周”或已在路上。攜程旅行發(fā)布的數據顯示，今年“五一”假期旅游人次有望突破2019年“五一”假期水平，達到2億人次新高。同程旅行預測的假期民航、鐵路及公路客運出行客流規(guī)模更是達到2.5億人次左右。愛彼迎發(fā)布的數據也顯示，今年“五一”小長假，新一線城市、二線城市、度假目的地的房源搜索量均已達到去年同期的10倍以上，特別是480公里以上的中長途旅行已經全面恢復到疫情之前，并較去年同期增長10倍以上。

旅游市場迎來了爆發(fā)期，不過，消費者的錢包也要做好準備了，因為“五一”假期的酒店、機票價格已經漲聲一片。

同程旅行統計數據顯示，“五一”假期期間國內熱門航線的機票價格紛紛上漲，熱門旅游城市的酒店價格也大幅上漲，部分航線的機票平均價格甚至超過了2019年同期水平，三亞、秦皇島等熱門目的地的酒店價格更是較2019年同期大幅上漲。

攜程旅行統計的價格同樣漲聲一片。目前，“五一”多地部分航班經濟艙已售罄。機票訂單量已經趕超2019年同期水平，增長23%。“五一”機票經濟艙平均票價為1021元，超過2019年同期均價。酒店訂單量對比2019年已經實現43%的增長。相應的酒店訂單均價水漲船高，趕超2019年同期均價。

鐵路12306平臺數據顯示，截至4月17日下午6點，共發(fā)售5月1日車票315萬張，是2019年同期的3倍以上;民航機票方面，熱門航線機票價格普遍上漲，平均票價超過800元。

統計數據顯示，廣州—海口、海口—廣州、長沙—海口、北京—昆明等航線的平均票價漲幅靠前，其中廣州與海口之間的往返航班去程和返程平均票價較2019年同期分別上漲了159.5%和141.3%，長沙至海口的機票平均票價較2019年同期上漲了75.6%。隨著假期臨近，這些航線的票價仍在不斷上漲中，例如，廣州至海口的“五一”平均票價在進入4月中旬后已經突破1400元，折扣票的存量則在快速下降。

“五一”旅游產品價格上漲一方面是需求激增的結果，另一方面是旅游消費升級的體現。從攜程旅行平臺的酒店預訂趨勢看，“五一”期間4鉆、5鉆高星酒店訂單占比超過五成，越來越多游客愿意在高星酒店購買高品質旅游服務。

在強勁需求的拉動下，熱門旅游目的地的“五一”酒店價格顯著上漲，其中，秦皇島同比漲幅222.2%、珠海同比漲幅183.2%、青島同比漲幅163.9%、汕頭同比漲幅147.1%、揚州同比漲幅87.1%、上海同比漲幅77.6%、廣州同比漲幅76.8%、廈門同比漲幅67.2%、嘉興同比漲幅49.5%、三亞同比漲幅37.3%，是目前為止酒店價格同比漲幅最高的十個旅游城市。

在這十個酒店價格漲幅靠前的旅游城市中，除廣州外，其余九個城市的酒店平均價格均超過2019年同期水平，其中三亞的酒店平均價格較2019年同期上漲80.5%，平均每間夜價格高達1696元，其次是秦皇島，酒店平均價格較2019年同期上漲78.3%，平均每間夜價格550元。

同程旅行發(fā)布的旅游報告認為，“五一”假期的旅游熱度與當地的酒店平均價格高度相關，表明長假期間各地長線及過夜客流有顯著上升。例如，揚州世界園藝博覽會吸引了全國各地的游客，從而推高了當地其他旅游接待設施的客流量及酒店預訂量;龐大的海島游及免稅購物游客流則拉高了三亞的假期客流量，同樣也推高了當地酒店的價格。

不去大城市，不去看景區(qū)，有一部分游客更偏愛“小而美”。來自同程航旅的數據顯示，在出境郵輪完全停擺的情況下，長江內河游輪正在逐步接棒相關需求。例如，5月1日從上海出發(fā)至重慶的豪華長江游輪線路的價格達5200多元，已經超過疫情前中短途出境豪華郵輪的價格水平。此外，在鄉(xiāng)野尋覓一間舒適的民宿，短暫逃離城市享受向往的田園生活，已成為越來越多旅行者度假的首選。愛彼迎平臺數據顯示，與2020年相比，“農家樂”“鄉(xiāng)村小屋”房源的搜索數據增長9倍以上;“客棧”的搜索量更達2020年同期的17倍以上。

此外，愛彼迎的一項旅行者調研還顯示，人們在2021年的旅行主要是希望和家人、愛人、朋友建立更深層次的情感連接。今年“五一”期間，“可以做飯”標簽的搜索量是2020年同期的2.9倍，“免費停車”和“允許攜帶寵物”的標簽較去年同期增長4倍。

本報記者 李 丹

關鍵詞： 五一 旅游市場