小區(qū)垃圾一周無人清理，發(fā)出臭味。

□大河報·大河客戶端記者田育臣實習(xí)生劉昌源文圖

11月22日，鄭州市經(jīng)一路106號院小區(qū)居民羅先生向大河報·大河客戶端記者反映說，該小區(qū)的生活垃圾已一周沒人清理，垃圾山已發(fā)臭，向小區(qū)物業(yè)反映了幾次，但一直沒人處理垃圾。記者走訪調(diào)查了解到，由于鄭州市統(tǒng)一升級垃圾清運車，容量由5噸降為1.5噸，導(dǎo)致垃圾清運費成本提高了不少，清運工不愿再拉。

清運車被要求更換后小區(qū)垃圾一周沒人清

11月22日，記者在鄭州市經(jīng)一路與豐產(chǎn)路交叉口附近的該小區(qū)發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)是個老小區(qū)，小區(qū)一共4個大門，每個大門口均堆了一大堆生活垃圾。其中，一個鐵質(zhì)大門旁，垃圾已溢出垃圾桶，向四周擴散堆積，形成一個直徑約3米，高約1.5米的垃圾山。由于堆積時間較長，垃圾已發(fā)臭。

據(jù)該小區(qū)居民羅先生介紹，該小區(qū)屬于鄭州金水區(qū)一事業(yè)單位的家屬院，一共200多戶。一周前，小區(qū)垃圾便開始沒人清理了。“平時，小區(qū)垃圾都是每天一清，但現(xiàn)在已有一周沒人清了。我住在一樓，一出大門就聞到一股臭味。”羅先生透露，他向小區(qū)物業(yè)反映了該情況，但物業(yè)工作人員說，清運垃圾的工作人員要漲垃圾費，而關(guān)于垃圾費的價格問題，小區(qū)物業(yè)與對方未談妥，因此才停止清運。

到底為啥停止清運垃圾?11月22日，記者來到該小區(qū)門口的物業(yè)處，據(jù)該處一名工作人員介紹，目前，金水區(qū)的垃圾清運車要求統(tǒng)一由大車換成了小車，而小車的容量僅是之前大車的1/3，清運工在原價格的前提下不愿再拉。而對該問題，該小區(qū)物業(yè)處正與清運工協(xié)商中。該工作人員稱，該小區(qū)的垃圾費每戶每月只交10元，“若清運工真嫌顧不上本，領(lǐng)導(dǎo)也可以考慮提高業(yè)主垃圾費。”按照該工作人員的說法，該小區(qū)物業(yè)處正與清運工協(xié)商之中。

11月22日，記者向該工作人員索要垃圾清運師傅的電話，但對方稱，自己手機前幾天出了問題，垃圾清運師傅電話丟失，并沒他的電話。

垃圾車統(tǒng)一更換容量小了

為啥垃圾車從大車換成小車?鄭州市城管委環(huán)衛(wèi)處負責(zé)人介紹，今年8月，鄭州市城管部門下發(fā)文件要求，為解決垃圾清運車密閉不嚴、車體破舊、管理不到位等問題，統(tǒng)一對鄭州市內(nèi)的垃圾清運車進行密閉改造。

按照要求，環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)一樣式、顏色、規(guī)格、編號和管理，且全密閉運輸，嚴禁運輸過程中“跑冒滴漏”。以前的垃圾車一般由三輪摩托車改造而成，對車體加高加寬，且燒柴油，不僅污染環(huán)境，且影響市容市貌。如今的環(huán)衛(wèi)車不僅全封閉，還是電動新能源車。“以前的車不太規(guī)范，裝的垃圾多，現(xiàn)在的車更規(guī)范，但容量小了。”

換了車型導(dǎo)致小區(qū)垃圾沒清，這種情況在鄭州市普遍嗎?該負責(zé)人介紹，這種情況在各區(qū)可能都會出現(xiàn)，鄭州市各區(qū)的垃圾清運收費由各區(qū)負責(zé)。據(jù)他了解，鄭州的垃圾一般由各小區(qū)物業(yè)自己找人清運，并沒有統(tǒng)一的招標公司來處理。

對經(jīng)一路106號院小區(qū)的垃圾問題，鄭州市金水區(qū)環(huán)衛(wèi)科負責(zé)人說，他們只負責(zé)指導(dǎo)各辦事處發(fā)放新型垃圾清運車，具體的管理工作由各辦事處來負責(zé)。但是，鄭州市有統(tǒng)一的垃圾清運費用指導(dǎo)價，每噸生活垃圾收45元。

新車免費發(fā)放但清運成本高了

金水區(qū)豐產(chǎn)路街道辦事處相關(guān)負責(zé)人受訪時表示，他們已接到轄區(qū)一些小區(qū)對該問題的反映。以前，由于垃圾車改造后加高、加寬，每車可裝5噸垃圾，而新型密閉垃圾車每車只能裝1.5噸。按照每噸45元計算，以前清運工一車垃圾可掙225元，如今一車只能掙60多元。裝的垃圾越多，清運工掙得越多。若按改造后的垃圾車來算，清運工付出的成本也提高了不少。

豐產(chǎn)路街道辦事處上述負責(zé)人稱，以前的垃圾清運工可與辦事處簽訂垃圾收運協(xié)議，免費發(fā)放一臺新型垃圾車。“有些清運工不愿意來領(lǐng)車，但舊車不能再上路，這才導(dǎo)致一些小區(qū)沒人拉垃圾。”

按照該負責(zé)人的說法，目前，轄區(qū)已有多個小區(qū)出現(xiàn)了這一情況，他們正與小區(qū)物業(yè)溝通協(xié)調(diào)這一情況。“多出來的成本錢，應(yīng)該由物業(yè)出，但物業(yè)不愿意出錢，人家才不愿意拉。”該負責(zé)人說。

“物業(yè)的錢出自小區(qū)居民，這個成本為啥由居民承擔?”羅先生說。

11月22日下午5點，豐產(chǎn)路街道辦事處城管科負責(zé)人致電記者稱，目前，為方便統(tǒng)一管理，該辦事處已與一家清運公司簽訂了協(xié)議，負責(zé)轄區(qū)小區(qū)的垃圾清運。若小區(qū)物業(yè)與該小區(qū)清運工協(xié)商不成，可聯(lián)系該辦事處的這家清運公司，而對于價格等問題，可由物業(yè)與該公司協(xié)商，以臨時解決小區(qū)垃圾無人清的問題。

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