2月23日，在廣東省汕尾市廣汕高鐵東沖特大橋鋪軌施工現場，施工人員將最后一組500米長鋼軌安全平穩(wěn)鋪設到位，廣汕高鐵全線正線軌道鋪設完成，廣鐵“軌道上的大灣區(qū)”建設再添一筆。

黨的二十大報告指出，十年來，我國建成了世界最大的高速鐵路網、高速公路網，機場港口、水利、能源、信息等基礎設施建設取得重大成就。目前，廣東省內鐵路在建項目均有序推進，以廣汕高鐵為代表的大灣區(qū)交通網絡為經濟一體化發(fā)展提供了強有力的支撐。

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織密“交通網”打造世界級城市群

交通條件的便利，為經濟發(fā)展提供了有力支撐。據了解，廣汕高鐵計劃在今年內具備開通運營條件。通車后廣汕高鐵將助推粵東地區(qū)和革命老區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)。

據廣鐵集團相關負責人介紹，目前，廣東省內鐵路建設有序推進，力爭今年內開通“2線1站”（廣汕高鐵、珠機城際橫琴至機場段和廣州白云站）。“通過推進廣東鐵路建設，助力區(qū)域經濟恢復增長，努力打造‘軌道上的大灣區(qū)’，為建設世界上一流灣區(qū)貢獻了鐵路力量。”

交通一體化持續(xù)向縱深拓展。“未來幾年內，隨著各條鐵路干線和城際軌道相繼建成通車，‘軌道上的大灣區(qū)’將使11座城市內循環(huán)大大提速，形成大灣區(qū)‘一小時經濟生活圈’，帶動每年1億多旅游、商務和購物客流的共享共利。”廣鐵集團該負責人表示，交通網的逐漸完善，進一步實現大灣區(qū)城市群經濟均衡發(fā)展，打造出國際一流灣區(qū)和世界級城市群。

飛來“金海鷗” 傳遞溫暖和力量

“帶小孩旅客，可以走人工驗票通道。”“請購買了14:50乘6938次列車的旅客，到二樓檢票口檢票，5號站臺上車。”大灣區(qū)經濟的發(fā)展有速度，也不缺溫度。盡管春運已落下帷幕，但一句句富有溫度的提示不時從“金海鷗”服務隊的喇叭里傳來。

“繁忙的運輸離不開‘金海鷗’的協助。”據肇慶車務段湛江西站站長羅志煒介紹，今年春運期間，該站最高峰開行旅客列車145趟。旅客到發(fā)量達到102.34萬人次。“金海鷗”服務隊和青年團員堅守服務臺，為有需求的旅客提供幫助，用自己的敬業(yè)愛心接力，為旅客鋪就一條安全、順暢、溫馨的返程路。

“鐵路作為旅客出行的主要交通工具，鐵路部門組織黨員先鋒隊針對人員密集、流動性強的特點，統籌做好運輸組織和疫情防控工作，為旅客返程營造安全有序的出行環(huán)境。”“金海鷗”服務隊負責人表示。

百尺竿頭，砥礪前行。“軌道上的大灣區(qū)”讓更多精彩故事正在這片實干的熱土上演，融融春光里，一幅幅壯美的發(fā)展畫卷，展現著大灣區(qū)高質量發(fā)展的嶄新氣象。

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