平湖南項目位于深圳龍崗區平湖街道以南、廣深鐵路與京九鐵路平湖編組站之間，可直通鹽田港和蛇口港，與東莞、廣州、惠州聯系也十分便捷，區域優勢顯著。項目占地1350畝（約90萬平方米），是深圳近20年最大的單體可開發物流地產項目，規模超過了深圳近10年物流及倉儲用地出讓面積總和（約68萬平方米），并已入選23個國家級物流樞紐之一，也是大灣區內唯一的國家級物流樞紐，是高度稀缺和具有獨特政策優勢的戰略性資源。

深國際與廣鐵集團已于2020年3月27日簽署合作協議，擬共同成立合資公司對項目進行分期開發運營，深國際將持有合資公司90%股權。目前，該項目正在等待國家鐵路集團黨委會和總經理辦公會審議批復，初步估算總投資規模可達100億元。

根據前期規劃，平湖南項目將在保留原鐵路貨場全部功能的基礎上，于貨場上建設多層立體物流設施，并精心培育產業資源，把傳統的鐵路貨場打造成為多種運輸方式協同、倉儲及供應鏈服務等功能配套多樣、產業集聚效應較強的標桿性綜合物流樞紐，致力于服務區域內有鐵路貨運、水鐵聯運出海和跨境物流服務需求的客戶，主要包括汽車電子及零部件生產企業、工業及商貿業企業等，以及有冷庫定制和運營配送需求的客戶。

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