近日，湖南岳陽臨湘龍鑫客運充電站正式投入運營，可同時為40臺新能源電動公交車充電，是目前岳陽最大規模新能源電動公交車充電站。有了完善的配套設施，加上近期臨湘市城鄉客運一體化運營的正式啟動，臨湘這個歷史悠久的文化古城翻開了城鄉客運經營管理的新篇章，城鄉居民公共出行難題得到有效解決，也為實施鄉村振興戰略疏通了“毛細血管”。

多年來，臨湘市各鄉鎮班線客運經營主體分散，管理不規范，加之近年來客運市場持續低迷，部分鄉鎮班線客車時停時開，嚴重影響群眾特別是偏遠鄉村群眾出行。為了呼應群眾期盼、解決群眾出行難題，2020年起臨湘市堅持“民生為本”，突出“交通先行”，按照“一縣一公司，公車公營，鄉村全通，價格惠民”的總體原則，統一城鄉客運經營主體、經營模式、票價標準和發展規劃，全面開展了城鄉客運一體化改革，并于今年2月正式啟動城鄉客運一體化運營。

據悉，臨湘的城鄉客運經營主體龍鑫運輸有限責任公司共投入133輛客運巴士，其中75輛是蘇州金龍海格新能源公交，其余車輛也將分批逐步更新。線路方面目前已開通47個班線，實現了全市所有鎮（街道）和行政村全覆蓋。

作為護航臨湘城鄉客運的新能源主力軍，海格蔚藍純電動公交配備自適應坡道系統 ARS，根據不同道路情況，智能調節車輛動力輸出；驅動防滑 ASR 功能，能夠有效防止車輛側滑；車內采用皮質軟座，方便城鄉居民長距離乘坐。相比以往的老舊的客運中巴，此次上線的新能源公交在舒適度上有了顯著提升，乘客們乘坐之后也是贊不絕口。

為了真正便民惠民，城鄉客運一體化運營后，車票實行“246”階梯制，15公里以下票價2元，15至30公里4元，30公里以上6元。殘疾人和傷殘軍人憑有效證件免票，學生半票，城鄉客運票價總體下降30%以上。正如臨湘市領導在城鄉客運一體化運營啟動儀式上所說，要精心鉆研、勇于創新，不斷提升城鄉客運一體化改革成效，積極助力鄉村振興，更好的服務群眾出行。

城鄉客運一體化運營的正式啟動，標志著臨湘市城鄉客運經營管理翻開了新篇章，真正打通了困擾群眾出行的“最后一公里”。蘇州金龍海格新能源公交也會用優質的產品和服務，回應臨湘市民們的期待，讓城鄉客運出行更舒適、更方便、更安全。

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