4月8日，汽車芯片戰(zhàn)略合作聯(lián)合發(fā)布會(huì)暨第一屆汽車芯片安全技術(shù)研討會(huì)在天津舉辦。專注于集成電路芯片設(shè)計(jì)開發(fā)的紫光國微與中國汽車技術(shù)研究中心簽訂汽車芯片戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將開展汽車芯片領(lǐng)域前沿技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。

現(xiàn)場，紫光國微與中國汽車技術(shù)研究中心簽訂汽車芯片戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同開展汽車芯片領(lǐng)域此次雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分發(fā)揮各自的產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢，開展汽車芯片安全技術(shù)跨界協(xié)作，在汽車芯片測試評(píng)價(jià)、安全技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合研究，推動(dòng)汽車安全芯片產(chǎn)品及系統(tǒng)的市場化應(yīng)用。

當(dāng)前，汽車芯片領(lǐng)域受到了全球疫情影響，全球電子企業(yè)又深陷缺芯危機(jī)，全球車載半導(dǎo)體三強(qiáng)日本瑞薩電子的一場火災(zāi)，或致全球汽車減產(chǎn)150萬輛以上。因此，國產(chǎn)汽車芯片技術(shù)不斷受到行業(yè)的廣泛關(guān)注，國產(chǎn)芯片破冰解決問題的呼聲很高。

據(jù)介紹，汽車芯片安全技術(shù)是保障汽車安全能力的重要所在，需要行業(yè)跨界融合、協(xié)同發(fā)展、協(xié)作落地，此次中汽中心與紫光國微的戰(zhàn)略合作，將立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，聚焦重點(diǎn)攻堅(jiān)突破，打造汽車芯片安全生態(tài)，或?qū)⒊蔀槠平馊毙纠Ь值钠鯔C(jī)。

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