德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理于爾根·弗里德里希日前接受新華社記者專訪時(shí)說，中歐班列有效促進(jìn)了德中貿(mào)易發(fā)展。

弗里德里希說，中歐班列自開通以來，發(fā)展非常成功。“德國是出口和進(jìn)口大國，經(jīng)濟(jì)發(fā)展依靠開放的市場，中歐班列則有效連接了德中市場，對(duì)兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要、積極的意義”。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，２０１７年中歐班列共開行３６７３列，同比增長１１６％。其中，目的站為德國的有１７５７列。

對(duì)此，弗里德里希說，中歐班列發(fā)展迅速，短短幾年內(nèi)已憑借“更加快捷、有效和可靠”的運(yùn)輸服務(wù)在中歐物流貨運(yùn)領(lǐng)域取得一席之地。

他說，中歐班列運(yùn)輸速度比海運(yùn)快，價(jià)格比空運(yùn)便宜，受到很多德國企業(yè)的青睞。尤其是價(jià)值高的資本貨物，如工業(yè)產(chǎn)品等，企業(yè)更愿意選擇中歐班列。而隨著市場認(rèn)知度不斷提高，更多消費(fèi)品企業(yè)也開始使用中歐班列，推動(dòng)其返程滿載率不斷提高，促進(jìn)了德中貿(mào)易往來。

弗里德里希說，中歐班列還加強(qiáng)了杜伊斯堡和漢堡等德國目的站城市與中國、東歐和中亞的聯(lián)系，鞏固了它們作為德國乃至歐洲物流樞紐的地位。

弗里德里希建議，中歐班列未來應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)數(shù)字化進(jìn)程，簡化關(guān)務(wù)等程序，以進(jìn)一步提高競爭力，擴(kuò)大影響力。（記者 喬繼紅 張遠(yuǎn)）

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