【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)美國(guó)《汽車新聞》報(bào)道，瑞典汽車品牌沃爾沃是汽車行業(yè)“安全”的代名詞，在瑞典，沃爾沃可等同于“安全”。在自動(dòng)駕駛和先進(jìn)的傳感技術(shù)時(shí)代，沃爾沃轉(zhuǎn)變其安全策略，從關(guān)注乘客安全轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)測(cè)和避免交通事故，引領(lǐng)安全駕駛的未來。

沃爾沃在安全研究方面擁有完善的設(shè)備。其安全中心創(chuàng)建于20世紀(jì)70年代，運(yùn)行碰撞測(cè)試，與瑞典的公路部門合作共享信息，以便工程師們能夠更好地了解他們必須防范的情況。同時(shí)，隨著自動(dòng)駕駛和電子仿真技術(shù)的興起，該公司增強(qiáng)了對(duì)于安全的研究，現(xiàn)在，除了碰撞測(cè)試之外，車輛安全系統(tǒng)也進(jìn)行了近3萬次的事故模擬。

沃爾沃在自主研發(fā)方面的投資不斷增加。沃爾沃的城市安全系統(tǒng)采用前置攝像頭識(shí)別行人，騎自行車者和迎面而來的車輛，并采用自動(dòng)緊急制動(dòng)以避免碰撞。

瑞典哥德堡沃爾沃汽車總部汽車安全中心主任馬琳•埃克赫姆(Malin Ekholm)表示：“我們要盡可能地避免碰撞，使駕駛員不會(huì)遇到危機(jī)情況”。部分解決方案是使用互聯(lián)技術(shù)提供有關(guān)潛在危險(xiǎn)的更多信息，但是最重要的還是人類行為。例如，該汽車制造商的半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)旨在減少長(zhǎng)途旅行時(shí)的疲勞感。

(實(shí)習(xí)編譯：蔣欣 審稿：劉洋)

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