【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，吉利收購(gòu)馬來(lái)西亞寶騰汽車49.9%的股份一年多以后，就在12日，寶騰宣布推出品牌首款名為X70的SUV，基于吉利博越，搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)約合人民幣16.4萬(wàn)至20.4萬(wàn)元。

寶騰在一份聲明中表示，品牌首款SUV X70與吉利聯(lián)手打造，將改變品牌形象。新車已于今年9月份接受預(yù)定，現(xiàn)車預(yù)定從今年9月份開始，目前已接收到1萬(wàn)多份訂單。公司認(rèn)為X70：“將寶騰帶向一個(gè)新的市場(chǎng)領(lǐng)域，有助于品牌振興。”

在12日的發(fā)布會(huì)上，馬來(lái)西亞前總理馬哈蒂爾•穆罕默德(Mahathir Mohamad)發(fā)布了這款1.8升的SUV，表達(dá)了對(duì)寶騰復(fù)興的期望。他贊揚(yáng)寶騰汽車與吉利合作所取得的進(jìn)步，并表示X70先進(jìn)的技術(shù)、出色的安全性能和精準(zhǔn)的語(yǔ)音識(shí)別令他印象非常深刻。他鼓勵(lì)寶騰再接再厲，生產(chǎn)出讓馬來(lái)西亞為之自豪的汽車。

去年吉利收購(gòu)了寶騰汽車49%的股份，這款X70 SUV也是吉利入股之后寶騰推出的首款新車，是寶騰為提升品牌銷量做出的努力。在新車發(fā)布會(huì)上，馬來(lái)西亞前總理、寶騰汽車創(chuàng)始人馬哈蒂爾介紹了這款新車。X70基于吉利暢銷SUV博越打造，可視為博越的馬來(lái)西亞版，售價(jià)為16.4萬(wàn)至20.4萬(wàn)元，這樣的價(jià)位讓新車在與日系和韓系汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。

由馬來(lái)西亞政府牽頭、1983年建立的寶騰汽車公司一度是馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)的佼佼者，但由于汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈、質(zhì)量堪憂再加上車型老舊，銷量嚴(yán)重下滑。2012年寶騰汽車實(shí)現(xiàn)私有化，隨后新東家DRB-Hicom Berhad集團(tuán)也未能重振品牌，于去年6月將49.9%的股份出售給了吉利控股集團(tuán)，自己保留了50.1%的股份。吉利曾收購(gòu)沃爾沃，去年稱將投入4000萬(wàn)美元作為收購(gòu)股權(quán)的一部分。目前，寶騰已在幾個(gè)重要市場(chǎng)建有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，這為吉利擴(kuò)大東南亞市場(chǎng)份額提供了平臺(tái)，而東南亞一直是非日系汽車苦苦掙扎的市場(chǎng)。

吉利公司成立于1986年，是中國(guó)最大的獨(dú)立品牌之一。公司起初是制造電冰箱，到了20世紀(jì)90代開始制造摩托車，2002年推出首款汽車，2010年從福特汽車手中收購(gòu)沃爾沃。吉利表示將把馬來(lái)西亞打造為右舵汽車制造中心，從而提升全球銷量。近來(lái)，吉利同意幫助寶騰汽車提升在全球市場(chǎng)中的銷量。

(實(shí)習(xí)編譯：張妍斐 審稿：劉洋)

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