近日，福田汽車發(fā)布了2018年年度業(yè)績預(yù)虧公告：經(jīng)財務(wù)部門初步測算，預(yù)計 2018 年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將出現(xiàn)虧損，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-320,000 萬元左右;歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-380,000萬元左右。

公司稱，2018年業(yè)績預(yù)虧的主要原因有：1、2018年寶沃業(yè)務(wù)受市場影響，廣告促銷費同比增長，銷量下滑，導(dǎo)致業(yè)績同比大幅增虧;2、大客車訂單簽訂時間晚于預(yù)期，北京公交大客戶訂單 2,790臺于2018年12月底簽訂，于2019年陸續(xù)交付產(chǎn)生收益，此部分訂單收益影響 2018年利潤同比減少;3、本期融資額較上年增加，財務(wù)費用同比增加，影響利潤同比減少;4、本期研發(fā)投入同比增加，開發(fā)支出轉(zhuǎn)無形資產(chǎn)攤銷增加，影響利潤同比減少。

為降低影響，福田推行季度績增計劃，安排了整車零部件專項降本、嚴(yán)控可控費用、精簡組織及人員、降低隱性 成本等降本項目。此外，福田2018年政府補助項目同比減少、處置股權(quán)收益同比減少、合資公司(福田戴姆勒、福田康明斯)利潤同比下降影響投資收益同比減少，導(dǎo)致利潤同比減少。

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