近日，奇瑞汽車與花生好車聯(lián)合宣布，簽約建立戰(zhàn)略合作關系，雙方將圍繞三四五線城市的8090后年輕消費人群，以融資租賃為切入口，共同探索汽車新零售模式，進一步降低購車門檻，開啟新的增量市場。

由于受到一二線城市限行、限購等因素影響，目前三四五線城市的8090后年輕人已逐步成為中國汽車市場的消費主力。相較于其他世代，8090后的消費觀念超前，更敢于提前消費。在此背景下，奇瑞汽車與花生好車將展開全方位合作，打造汽車銷售新場景：“先用后買”，手頭閑錢不多，長期租一輛奇瑞新車，先獲得使用權，過一兩年之后擁有汽車產(chǎn)權。

這種“花小錢、開好車”的靈活用車模式，彌補了市場上消費場景的不足，為消費者提供了豐富的用車方案，也使廣大處于城鎮(zhèn)化進程中的年輕消費者能提前用車，刺激消費。

面對當下汽車消費市場日益下沉的趨勢，奇瑞這兩年重點發(fā)展二級網(wǎng)絡，推出了保證縱向滲透的“超級深海計劃”，鼓勵以多種形式渠道下沉，做透縣區(qū)市場，目前奇瑞汽車二網(wǎng)規(guī)模維持在1300家左右。而此次奇瑞汽車與花生好車合作，能夠進一步加快奇瑞品牌地域下沉的進度。比如，在三四五線城鎮(zhèn)，一些奇瑞汽車的潛在消費者手頭資金不充裕，購買力受到制約，而通過花生平臺分期購車，審核環(huán)節(jié)快，無需擔保，首付不到10%即可將車開回家。

作為領先的汽車新零售平臺，花生好車專注于圍繞三四五線城市打造全新的汽車消費場景，以新樣態(tài)的汽車超市展廳為消費者提供一站式的用車養(yǎng)車服務。目前擁有500家直營門店，覆蓋400余座城市。其核心競爭力還在于基于汽車交易之上疊加的服務價值，例如為用戶提供保險、維修、保養(yǎng)等。隨著此次奇瑞汽車與花生好車的合作，這些渠道也將成為奇瑞汽車搶占三四五線城市市場的有效入口。

奇瑞汽車與花生好車合力打造的汽車新零售模式，重新定義了主機廠、經(jīng)銷商和消費者之間的關系，實現(xiàn)“從重到輕”的核心轉變。值得一提的是，目前奇瑞汽車還在尋找更多新零售合作伙伴，攜手共贏，一起打造最高效的渠道、最下沉的網(wǎng)絡、最靈活的產(chǎn)品。

據(jù)了解，繼2018年銷量創(chuàng)下歷史新高之后，今年1月份，奇瑞集團銷量繼續(xù)保持快速增長勢頭，共銷售汽車61815輛，同比增長23.3%，喜迎開門紅。這次奇瑞汽車與花生好車攜手探索汽車新零售，不僅拓展創(chuàng)新了消費場景，同時也將進一步助推奇瑞2019年的銷量增長。

編輯 : 沈新竹

關鍵詞：