開車時(shí)不小心撞壞了他人車輛，在對(duì)車輛修理完之后，對(duì)方車主稱交通事故給車輛造成了貶值損失，需要對(duì)此進(jìn)行賠償。在這種情況下，應(yīng)該怎么辦?

1月29日，在北京市朝陽(yáng)區(qū)某路段，孫先生車輛在變道時(shí)與馮先生的車輛發(fā)生接觸，導(dǎo)致馮先生車輛受損。事故發(fā)生后，馮先生支付9萬(wàn)多元用于車輛修理，該費(fèi)用已經(jīng)由孫先生車輛投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。經(jīng)查，馮先生車輛購(gòu)置于2019年12月。馮先生認(rèn)為本次事故對(duì)其車輛造成了貶值損失，要求孫先生予以賠償。

本案中馮先生申請(qǐng)進(jìn)行車輛貶值損失鑒定，法院依法委托了有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定機(jī)構(gòu)經(jīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)馮先生的車輛受損部位存在撕裂、凹陷、變形等現(xiàn)象，給車輛造成了不可恢復(fù)的損傷，影響了車輛的市場(chǎng)價(jià)值。

法院對(duì)于貶值損失的確定把握比較嚴(yán)格，考慮到我國(guó)交通狀況比較復(fù)雜，車損事件發(fā)生頻率較高，動(dòng)輒主張此類損失將大大加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān)。所以目前貶值損失主要集中在部分購(gòu)買年限或行駛里程相對(duì)較短的車輛上。通常而言，要求符合購(gòu)買不滿一年、主體結(jié)構(gòu)受損兩個(gè)條件。這些車輛如果因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐蓢?yán)重?fù)p壞，將導(dǎo)致車輛嚴(yán)重貶值，在此種情況下若不給予相應(yīng)補(bǔ)償則會(huì)出現(xiàn)顯失公平的結(jié)果。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十四條第二款規(guī)定，道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。根據(jù)這一規(guī)定，再結(jié)合本案實(shí)際情況，馮先生的車輛符合貶值的情況，應(yīng)當(dāng)獲得相應(yīng)賠償。

當(dāng)然，在啟動(dòng)鑒定程序明確貶值損失后，法院將根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度、經(jīng)濟(jì)狀況、負(fù)擔(dān)能力、車輛價(jià)值差別等因素，再行判定具體的賠付金額。(張達(dá))

(作者系北京市西城區(qū)人民法院法官，本文由本報(bào)記者蒲曉磊整理)

關(guān)鍵詞： 車輛貶值