內部數據顯示，特斯拉5月份在中國的汽車訂單比4月份減少了近一半，這家電動汽車先驅在處理消費者投訴方面遭遇了公眾的強烈抗議和政府的批評。

總的來說，這些事件的發展讓人們對特斯拉在全球最大電動汽車市場所吹噓的地位和成功產生了懷疑。

據知情人士透露，特斯拉在中國的月度凈訂單從4月份的逾1.8萬份降至5月份的約9800份。股價的大幅下跌反映出中國消費者對特斯拉的胃口發生了巨大轉變。這位人士說，即使是每周的訂單，到目前為止也沒有顯示出任何復蘇的跡象。

相關閱讀：

特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進口Model 3電動汽車

來源: 網易科技報道

6月3日，國家市場監督管理總局官網發布《特斯拉汽車(北京)有限公司召回部分進口Model 3電動汽車》公告，全文如下：

日前，特斯拉汽車(北京)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。

(一)2019年1月12日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛。

本次召回范圍內的部分車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。當車輛發生碰撞時，極端情況下如果螺釘脫落，安全帶將無法按照設計預期發揮作用，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車(北京)有限公司將為召回范圍內車輛進行緊固扭矩的免費檢查，如發現不符合標準緊固扭矩的情形，會對將安全帶頂部D形環固定到B柱的兩個螺釘進行維修，確保其達到標準的緊固扭矩;如果在檢查過程中發現B柱安裝孔螺紋或者D形環出現了損傷，將會對安裝孔螺紋進行維修或者對D形環維修、更換，以消除安全隱患。

(二)2019年2月2日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。

本次召回范圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓，隨著時間的推移螺栓可能會松動。極端情況下如果固定螺栓變得足夠松動或從轉向節中脫出，以致卡鉗與輪輞內表面接觸，則車輪可能無法自由轉動，并可能導致輪胎失壓，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車(北京)有限公司將為召回范圍內車輛進行制動卡鉗螺栓緊固扭矩的免費檢查，如發現不符合標準緊固扭矩的情形，將重新緊固螺栓至標準扭矩;如果在檢查過程中發現車輛由于螺栓松動或者丟失造成了轉向節或輪輞的損傷，特斯拉將提供免費維修，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，車主應謹慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯系服務中心進行檢修。

關鍵詞： 特斯拉 中國汽車訂單 電動汽車市場 消費者